Моторные масла
Инновационная формула группы моторных масел Deox с повышенным щелочным числом, позволяет успешно противодействовать процессам окисления моторного масла, а также нейтрализовать продукты сгорания, такие как серная кислота (H2SO4), которые могут разрушить двигатель изнутри.
TURBO DeoX™ XHP 5w-40
ACEA E7/E4
MAN 3277
MB 228.5
MTU Type 3,
DEUTZ DQC III-10,
Scania LDF-2.
Описание
TURBO DeoX™ XHP 5w-40 - синтетическое масло с высочайшими эксплуатационными характеристиками для дизельных двигателей, обеспечивающее непревзойденную смазку, включая снижение расхода топлива, увеличение срока смены масла и срока службы современных дизельных двигателей, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Высочайшие технологии активного комплекса Xclear Protection Calcium Technology (XPC Tech), лежащие в основе этого продукта, обеспечивают исключительно высокие эксплуатационные характеристики современных высокомощных двигателей с низким уровнем выбросов, включая двигатели холодильных машин, а также двигателей старых моделей, находящихся в хорошем состоянии.
|
Наименование |
Метод |
Показатели |
|
Класс |
- |
5w-40 |
|
Плотность при 15 °C |
ASTM D4052 |
854 |
|
Вязкость кинематическая, мм2/с |
ASTM D445 |
102 14,8 |
|
Индекс вязкости |
ASTM D2270 |
151 |
|
Температура вспышки, °C |
ASTM D92 |
225 |
|
Температура застывания, °C |
ASTM D97 |
-45 |
|
Щелочное число, мгКОН/г |
ASTM D92 |
15 |
Свойства
Современные мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов характеризуются повышенным сажеобразованием и работают при более высокой температуре, чем прежние безнаддувные двигатели, что значительно повышает требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению расхода масла и, соответственно, пакет присадок масла освежается реже, т. к. уменьшается количество доливаемого масла. Вследствие приближения к камере сгорания из-за более высокого расположения поршневых колец масло подвергается воздействию более высокой температуры, что повышает тепловую нагрузку на масло. Более высокое давление впрыска топлива и применение более позднего впрыска приводят к снижению вредных выбросов, но также повышают рабочую температуру двигателя и приводят к увеличению количества попадающих в масло сажевых частиц, особенно на двигателях, оборудованных системами рециркуляции выхлопных газов. TURBO DeoX™ XHP 5w-40 обеспечивает требуемую смазку при температурах, значительно превышающих верхний предел для других дизельных масел с высочайшими эксплуатационными характеристиками. Оно полностью совместимо с обычными минеральными маслами.
Применение
TURBO DeoX™ XHP 5w-40 рекомендуется к применению для широкого диапазона машин, эксплуатируемых в тяжелых условиях, типичных для грузовых перевозок, горнодобывающей, строительной отраслей и сельского хозяйства. Он также с успехом может применяться для смешанных автомобильных парков и увеличения межсервисных интервалов.
